Katup Steker DBB Kursi Lembut Baja Karbon

Kirim permintaan
Katup Steker DBB Kursi Lembut Baja Karbon
Rincian
Katup Steker Double Block and Bleed (DBB) Carbon Steel Soft Seat dirancang untuk-integritas tinggi, penutup-ketat gelembung dalam sistem perpipaan industri penting. Memanfaatkan mekanisme seperempat-putaran busi dengan dudukan empuk yang tangguh, katup ini menghasilkan kinerja penyegelan ganda-yang dapat diandalkan sekaligus meminimalkan torsi pengoperasian dan overhead pemeliharaan.
Klasifikasi produk
Penyegelan Lembut-Katup Steker DBB Tanpa Pelumas
Share to
Deskripsi

Ikhtisar Produk

 

 

Katup Steker Double Block and Bleed (DBB) Carbon Steel Soft Seat dirancang untuk-integritas tinggi, penutup-ketat gelembung dalam sistem perpipaan industri penting. Memanfaatkan mekanisme seperempat-putaran busi dengan dudukan empuk yang tangguh, katup ini menghasilkan kinerja penyegelan ganda-yang dapat diandalkan sekaligus meminimalkan torsi pengoperasian dan overhead pemeliharaan. Desain DBB yang canggih memiliki dua permukaan penyegelan independen yang dikombinasikan dengan rongga pembuangan perantara. Konfigurasi ini memungkinkan operator mengisolasi media proses hulu dan hilir dengan aman dan memverifikasi integritas segel sebelum memulai pemeliharaan hilir, sehingga secara signifikan mengurangi risiko kebocoran dan meningkatkan keselamatan operasional.

 

Fitur Utama

 

 

Gelembung-Penyegelan Kursi Empuk yang Ketat:Kursi empuk yang tangguh menghasilkan nol kebocoran yang terlihat dalam kondisi pengoperasian standar. Cocok untuk cairan bersih, gas alam, produk minyak bumi olahan, dan-media proses non-abrasif.
Fungsi Blokir & Pendarahan Ganda Sejati:Segel independen ganda mengisolasi tekanan dari kedua ujungnya, sementara port pembuangan terintegrasi memverifikasi isolasi lengkap untuk memaksimalkan keamanan di lapangan dan mencegah kehilangan produk.
Torsi Pengoperasian Rendah:Desain dudukan-yang lebih lembut dengan gesekan yang lebih rendah memastikan pengoperasian seperempat-putaran yang mulus, memungkinkan pemilihan aktuator yang lebih kecil,-lebih hemat biaya dibandingkan dengan katup dudukan-logam konvensional.
Konstruksi Baja Karbon Kasar:Dibuat dari baja karbon-ASTM A216 WCB bermutu tinggi, badan katup memberikan kekuatan mekanis yang luar biasa, ketahanan terhadap benturan, dan-ketahanan jangka panjang dalam aplikasi-tekanan-tinggi.
Kebakaran-Aman & Anti-Desain Statis:Dirancang untuk memenuhi persyaratan lingkungan berbahaya, konstruksi-pelindung kebakaran opsional dan perangkat anti-statis meningkatkan keselamatan di fasilitas minyak dan gas modern.
Perawatan yang Efisien:Struktur katup sumbat yang sederhana dan kuat memungkinkan pemeriksaan yang mudah, penggantian komponen penyegelan inline dengan cepat, dan meminimalkan waktu henti sistem.

 

Spesifikasi Teknis

 

 

Barang

Spesifikasi

Tipe Katup

Katup Steker Blok Ganda & Berdarah (DBB).

Bahan Tubuh

ASTM A216 WCB, ASTM A352 LCB, ASTM A217 WC6

Bahan Kursi

PTFE, RPTFE, MENGINTIP, Devlon

Peringkat Tekanan

Kelas 150 – Kelas 900

Rentang Ukuran

2" – 24" (DN50 – DN600)

Akhiri Koneksi

RF (Wajah Terangkat), RTJ (Sambungan Tipe Cincin), Las Butt

Operasi

Tuas, Roda Gigi, Aktuator Pneumatik, Aktuator Listrik

Kisaran Suhu

-29 derajat hingga +180 derajat (Tergantung pemilihan material kursi)

Standar Kebocoran

API 598 / ISO 5208

Standar Desain

API 6D/API 599

Tatap muka-ke-Tatap muka

ASME B16.10

Standar Flensa

ASME B16.5

 

Opsi & Konfigurasi Material

 

 

Untuk mengakomodasi beragam lingkungan pengoperasian dan media korosif, kami menawarkan kombinasi material yang disesuaikan:
Bahan Tubuh:ASTM A216 WCB, ASTM A352 LCB (Suhu Rendah), ASTM A217 WC6.
Bahan Kursi:PTFE, PTFE yang Diperkuat (RPTFE), MENGINTIP, Devlon.
Bahan Batang:Baja Tahan Karat 410, Baja Tahan Karat 316, Baja Tahan Karat Dupleks.
Layanan Asam:Kepatuhan penuh terhadap NACE MR0175 / ISO 15156 tersedia untuk lingkungan gas asam dan minyak mentah.

 

Sertifikasi Mutu

 

 

Setiap katup diproduksi, diperiksa, dan didokumentasikan dengan kepatuhan ketat terhadap tolok ukur industri internasional:

Desain & Manufaktur:API 6D, API 599, ASME B16.34

Dimensi & Flensa:ASME B16.10, ASME B16.5

Pengujian & Inspeksi:API 598, ISO 5208

Manajemen Mutu:Sistem ISO 9001

Keamanan Kebakaran:Bersertifikat API 607 ​​(Opsional)

Jaminan Jaminan Kualitas:Sebelum dikirim, 100% katup kami menjalani pengujian cangkang hidrostatik yang ketat, pengujian kebocoran dudukan, pengujian torsi, dan verifikasi dimensi. Kami menyediakan Sertifikat Material EN 10204 3.1 lengkap dan laporan uji tekanan. Inspeksi-pihak ketiga oleh SGS, BV, atau TÜV sepenuhnya diterima jika ada permintaan proyek.

 

Aplikasi Khas

 

 

Katup Steker DBB kami diterapkan secara luas di seluruh proyek infrastruktur global yang penting sehingga-isolasi bebas kegagalan tidak-dapat dinegosiasikan.
Dengan kinerja yang telah terbukti dalam-lingkungan pengangkutan gas dan layanan asam bertekanan tinggi di Timur Tengah, Asia Tenggara, dan Amerika, katup ini dipercaya dalam:

  • Pipa Transmisi Minyak & Gas & Anjungan Lepas Pantai
  • Kilang & Peternakan Tangki (Stasiun Pemindahan dan Pengukuran Penyimpanan)
  • Fasilitas Pengolahan Petrokimia & Kimia
  • Penyimpanan, Regasifikasi, dan Transportasi LNG
  • Sistem Pembangkit Listrik & Utilitas Industri

 

Cara Memilih Katup Steker DBB yang Tepat

 

 

Memilih konfigurasi katup yang optimal bergantung pada kriteria pipa spesifik Anda:
Ukuran & Peringkat:Tentukan ukuran saluran pipa Anda dan kelas tekanan ASME yang diperlukan.
Media & Suhu:Cocokkan komposisi kimia dan suhu media proses Anda dengan bahan dudukan yang sesuai (misalnya, PEEK untuk suhu lebih tinggi, Devlon untuk ketahanan-tekanan tinggi).
Kepatuhan Lingkungan:Tentukan apakah bahan NACE MR0175 diperlukan untuk layanan asam.
Otomatisasi:Pilih antara pengoperasian tuas/roda gigi manual atau aktuator pneumatik/listrik terintegrasi untuk sistem kendali jarak jauh.

 

Pertanyaan Umum

 

 

T: Apa keuntungan operasional utama dari DBB Plug Valve?

J: Katup DBB menggantikan metode tradisional yang memasang dua katup terpisah dengan potongan spul. Ini menyediakan dua penghalang penyegelan independen dan port pembuangan dalam satu bodi, menghemat ruang, mengurangi potensi jalur kebocoran, dan memungkinkan operator memverifikasi integritas segel dengan aman selama pemeliharaan saluran.

T: Apakah katup sumbat DBB-dengan dudukan empuk cocok untuk sistem-tekanan tinggi?

J: Ya. Dengan memanfaatkan plastik rekayasa canggih seperti RPTFE, PEEK, atau Devlon, katup sumbat DBB-dudukan lembut kami bekerja dengan andal hingga aplikasi Kelas 900 dalam ambang batas suhu yang ditentukan.

T: Dapatkah Anda memberikan gambar CAD 2D/3D untuk verifikasi desain perpipaan?

J: Tentu saja. Kami mendukung teknisi proyek dengan menyediakan gambar GA (Pengaturan Umum) yang terperinci dan model CAD 3D untuk memastikan integrasi yang lancar ke dalam tata letak perpipaan Anda.

T: Berapa waktu tunggu tipikal untuk pesanan standar?

J: Untuk material standar seperti bodi ASTM A216 WCB dalam ukuran umum (2" hingga 8" Kelas 150/300), kami mengelola inventaris komponen stok setengah-selesai, sehingga memungkinkan waktu pengerjaan yang cepat antara 4 hingga 6 minggu. Fabrikasi paduan khusus atau katup berdiameter-besar dijadwalkan berdasarkan kebutuhan proyek.

T: Dokumentasi apa yang disertakan dengan pengiriman?

J: Setiap pengiriman mencakup dokumen kualitas yang komprehensif: EN 10204 3.1 Sertifikat Uji Material (MTC), laporan uji tekanan hidrostatis dan pneumatik, laporan inspeksi dimensi, dan Manual Instalasi, Pengoperasian, dan Pemeliharaan (IOM) yang terperinci.

Tag populer: katup colokan dbb kursi lunak baja karbon, produsen, pemasok, pabrik katup colokan dbb kursi lunak baja karbon

Kirim permintaan